У зв"язку з прискоренням науково-технічного прогресу в світі зріс рівень транспортних потоків населення, індустріалізації, кількості автомобільного та технічного оснащення міського господарства, внаслідок чого людина постійно перебуває під дією шумового навантаження високої інтенсивності. Проте мало хто знає, що за своїм впливом на організм людини шум більш шкідливий, ніж хімічне забруднення. Постійний вплив шуму не тільки знижує слух, але і викликає інші шкідливі наслідки - дзенькіт у вухах, запаморочення, головний біль, підвищенн я утоми. У людей, що працюють у шумних умовах, підвищений рівень нервово - психічних захворювань. У статті розглядається алгоритм оціночного картографування шумового забруднення ділянки населеного пункту, що дозволить забезпечити упорядкування міської території, згідно з санітарними нормами. Отримана шумова карта має входити до генерального плану, який фіксує сучасний та майбутній стан шумового режиму в місті. Точні шумові карти вимагають аналізу великої кількості різних джерел шуму і, як наслідок, є дуже за тратними, хоча в більшості випадків потрібна тільки оцінка шумового навантаження. Тому доцільним є побудова ієрархії джерел шуму і врахування найбільш суттєвих. Таким найбільш суттєвим джерелом шуму в насе&лених пунктах, як правило, є дорожня мережа - вулиці і провулки, на яких дозволено пересування автотранспорту. Порядок створення геопросторової моделі шумового забруднення в середовищі геоінформаційної системи, що наведений в статті, складається з&і створення мультибуферу для кожного окремого джерела шуму, переведення отриманого векторного зображення в растрову поверхню та накладання растрів шуму окремих об"єктів і створення комплексної оціночної карти. Сформовано шляхи покращення шумової с&итуації на основі отриманих результатів.
Due to the acceleration of scientific and technological progress in the word, the level of traffic flows, industrialization, the number of automotive and technical equipment of the urban economy has increa&sed, as a result of which people are constantly exposed to high - intensity noise. However, few people know that, by its effect on the human body, noise is more harmful than chemical pollution. Constant exposure to noise not only reduces hearing, bu&t also causes other harmful effects - ringing in the ears, dizziness, headache, increased fatigue. People working in noisy conditions have an increased level of neuropsychiatric disorders. The article discusses the algorithm for evaluative mapping& of noise pollution in the se ttlement area, which will ensure bringing the city territory to sanitary standards. The resulting noise map, which should be part of the master plan, captures the current and future state of the noise regime in the city&. Accurate noise maps require the ana lysis of large number of different noise sources and, as a result, are very costly, although in most cases only an estimate of the noise loading is required. The refore, it is advisable to build a hierarchy of n&oise sources and take into account the most significant. Such the most significant source of noise in settlements, as a rule, is a road network - streets and lanes on which movement of auto transport is allowed. The procedure for creating a geospati&al model of noise pollution in the environment of a geographic information system described in the article includes creating a multibuffer for each noise source, translating the resulting vector image into a raster surface, superposition of individua&l object noise rasters, and creating an integrated evalua ted map. Formed ways to improve the noise situation based on the results.
