Розв"язано задачу про оптимальний перехід міжорбітального транспортного апарату (МТА) з рушійною системою малої сталої тяги між близькими еліптичними орбітами протягом одного оберту навколо гравітаційного центру. Метою оптимізації є отримання максимуму маси корисного вантажу МТА при заданій його початковій масі. На прикладах конкретних маневрів проведено оцінку впливу величини сталої тяги на значення маси корисного вантажу у порівнянні з випадком використання ідеально керованої рушійної системи.
Решена задача об оптимальном переходе межорбитального транспортного аппарата (МТА) с двигательной системой малой постоянной тяги между близкими эллиптическими орбитами в течение одного оборота вокруг гравитационного центра. Целью оптимизации является получение максимума массы полезного груза МТА при заданной его начальной массе. На примерах конкретных маневров проведена оценка влияния величины постоянной тяги на значение массы полезного груза по сравнению со случаем использования идеально управляемой двигательной системы.
The problem of the optimal transfers of the orbital transport vehicle (OTV) with a small constant thrust system between close elliptical orbits during one revolution around the gravitational center was solved. The goal of optimizat&ion is to obtain the maximum mass of the payload of the OTV at a given initial mass. On the examples of particular maneuvers, the effect of the value of the constant thrust on the value of the payload mass was estimated in comparison with the case o&f using an ideally controlled propulsion system.
