"Дирижаблебудування - безпрограшне вкладення грошей, вважає керівник громадського конструкторського бюро з повітроплавання, провідний інженер-конструктор відділу проектування крила і оперення ДП "Антонов" Георгій Козаченко. 107 років тому, у далекому 1911 р., був побудований поки що єдиний в Україні дирижабль. Його створив конструктор Федір Андерс і назвав за місцем створення та проживання власне пілота-конструктора — "Київ". Дирижабль був виконаний за м"якою схемою, обсяг оболонки - 890 куб. м, довжина - 35,5 м. Мав один повітряний балонет обсягом 150 куб. м. Двигун на 37 кВт дозволяв дирижаблю з пілотом і двома пасажирами на борту розвивати швидкість до 40 км/год. Своїми параметрами повітроплавальний апарат не поступався закордонним. Кошти на його виготовлення зібрали за рахунок доброчинності, модної на той час, адже громадяни знали, що їхній карбованець потрапить за призначенням. У 1912 р. було здійснено понад 150 польотів на дирижаблі й перевезено понад 200 пасажирів на Труханів острів, улюблене місце відпочинку киян".
