Дзеркало тижня: інформаційно-аналітичний тижневик. 27 травня -2 червня (№ 20). - Київ, 2017
Анотація:
"За останні три роки український ринок авіаційного палива перевернувся з ніг на голову. Якщо раніше гас приходив з півночі (Росія та Білорусь), то нині - з півдня. Азербайджан, Ізраїль, Італія, Саудівська Аравія - про такі поставки до останнього часу ніхто навіть не думав, а тепер це реальність. Автоматично відбулася революція в якості: на зміну ще "радянським" маркам ТС і РТ прийшов "Джет A-1", який використовується в усьому світі. І головне, зросли обсяги. Але природа цього підйому різна й не пов"язана тільки зі збільшенням пасажиропотоку. У січні-квітні 2017 р. на ринок України надійшло 139 тис. т авіапалива. Це вдвічі вище за показник 2016-го (68 тис. т) і на 75% більше, ніж у довоєнному 2013-му (80 тис. т). А тоді ще працювали аеропорти Донецька,Луганська, Сімферополя... Зростання ринку авіапалива відповідає динаміці пасажирських авіаперевезень: порівняно з 2015-м у 2016 р. вони зросли на 31%, до 8,2 млн пасажирів (див. рис. 1). Кількість рейсів збільшилася на 10%, до 133 тис."
