В рамках вирішення основної задачі механіки космічного польоту отримано і початкові оцінки ефективності комбінованих ракетних двигунів великої і малої тяги порівняно з традиційними двигунами при виконанні практично цікавих навколоземних орбітальних маневрів космічних апаратів.
В рамках решения основной задачи механики космического полета получены начальные оценки эффективности комбинированных ракетных двигателей большой и малой тяги сравнительно с традиционными двигателями при выполнении практически интересных околоземных орбитальных маневров космических аппаратов.
The initial efficiency estimation is taken in terms of the general problem of spaceflight mechanics of the bimodal rocket engines comparing to the traditional ones in the case of the near-earth orbital transfers.