З підписанням Угоди про асоціацію між Україною та ЄС у нашої країни з"явилась реальна можливість забезпечити ефективний рух міжнародних торговельних потоків, використавши транзитний потенціал вітчизняної інфраструктури, інтегрувавши її у європейську транспортну систему. Така інтеграція може відіграти вагому роль для руху міжнародних торговельних потоків, зважаючи на те, що на території України знаходиться розгалужена мережа міжнародних транспортних коридорів, враховуючи таку водну артерію як Дніпро, тапрямий вихід до Чорного моря. Сприятливе геоекономічне положення нашої країни, територією якої завжди проходили трансконтинентальні торгові шляхи, стимулює інтенсивний рух міжнародних торговельних потоків, позитивно впливає на розвиток вітчизняної економіки. Тому сьогодні велике геополітичне і соціально-економічне значенням для України має завершення процедури приєднання до європейської спільноти, вирішення проблеми безперешкодного інтенсивного руху міжнародних торговельних потоків як до нашої країни так і до країн ЄС. Розвиток інфраструктурних об"єктів став відповіддю світового співтовариства на виклик фундаментальних явищ і процесів у сфері виробництва й торгівлі на різних континентах. Ці процеси мають об"єктивний, глобальний характер. Вони пород&жують новий стан системи світової торгівлі і міжнародного поділу праці, впливають на створення і функціонування глобальної фінансової системи. У продовж останніх 30 років концептуально визрівав проект створення єдиної планетарної транспортно-логістич&ної системи на підставі інтеграції континентальних транспортно-логістичних комунікацій, що мають стратегічне значення у забезпеченні вантажних і пасажирських перевезень між Європою й Азією, Азією й Америкою, Європою й Африкою. В центрі уваги виявився& напрямок Європа-Азія. Пов"язано це з тим, що між полюсами Західноєвропейського й Азіатсько-Тихоокеанського регіонів простягається величезний простір з понад 3 млрд. населенням, на якому сьогодні розгортаються головні події в міжнародній торгівлі .
&With the signing of the Association Agreement between Ukraine and the EU, our country has a real opportunity to ensure efficient movement of international trade flows, using the transit potential of the national infrastructure, integrating it into th&e European transport system. This integration can play an important role for the movement of international trade flows, given the fact that in Ukraine there is an extensive network of international transport corridors, including waterway such as the &Dnieper, and direct access to the Black Sea. The favorable geo-economic position of our country, the territory has always held transcontinental trade routes, stimulates intense movement of international trade flows, a positive effect on the developme&nt of the national economy. That is why today the great geopolitical and socioeconomic importance for Ukraine should complete the accession to the European community, the problem of heavy traffic unhindered international trade flows both in our count&ry and the EU. Development of infrastructure facilities become the response of the international community to the challenge fundamental phenomena and processes in the production and trade in different continents. These processes are objective and glo&bal. Its generate the new state of the world trade system and the international division of labor, affecting the establishment and functioning of the global financial system. During the last 30 years, design a unified planetary transport and logistic&s system based on the integration of continental transportation and logistics communications of strategic importance in providing freight and passenger traffic between Europe and Asia, Asia and America, Europe and Africa matured conceptually. The foc&us was at the Europe-Asia direction. This is due to the fact that between the poles of the Western European and Asia-Pacific reaches vast area of over 3 billion population which today are deployed major events in international trade.
С подписанием С&
З 31.12.2014 по 01.03.2015 Наукова бібліотека читачів не обслуговує.
