Розповідається про роботу київського трамвайного підприємства в період глибокої кризи, з 1918 по 1921 рік. Зважаючи на несприятливу економічну ситуацію, дефіцит палива й матеріалів, інфляцію тощо, трамвай працював з частими перебоями, аж до майже повного припинення пасажирського руху на початку 1920 року. Розкривається негативна роль соціального чинника (недотримання правил користування транспортом, "побори" з боку трамвайних службовців).
Рассказывается о работе киевского трамвайного предприятия в период его глубокого кризиса, с 1918 по 1921 год. Ввиду неблагоприятной экономической обстановки, дефицита топлива и материалов, инфляции, трамвай работал с частыми перебоями, вплоть до почти полного прекращения пассажирского движения в начале 1920 года. Раскрывается отрицательная роль социального фактора (несоблюдения правил пользования транс- портом, "поборов" со стороны трамвайных служащих).
The subject of the article is the functioning of the Kiev tram enterprise during its deep crisis, from 1918 through 1921. Due to an unfavorable economic environment, a shortage of fuel and materials, inflation, tram traffic suffered from frequent interruptions, until passenger service came to a near halt in early 1920. The negative role of social factors (viola&tion of rules of conduct by both passengers and personnel, corrupt practices on the part of tram employees) is elucidated.
