У статті розповідається про ранні спроби заснування підприємств міського громадського транспорту в Києві: омнібуси й диліжанси, що працювали, нереалізовані проекти будівництва конки, а також проект Аманда Струве, який призвів до створення в Києві рейкового міського транспорту. Аналізуються особливості цих проектів і причини, з яких поява міського транспорту в Києві затягнулася на десятиліття.
В статье рассказывается о ранних попытках создания предприятий городского общественного транспорта в Киеве: о работавших омнибусах и дилижансах, нереализованных проектах строительства конки и о проекте Аманда Струве, который привел к появлению в Киеве рельсового городского транспорта. Анализируются особенности предлагавшихся проектов и причины, по которым появление городского транспорта в Киеве затянулось на десятилетия.
The article describes early attempts to create public transportation enterprises in Kiev - omnibuses and stagecoaches, which actually ran; unimplemented horse tram construction projects; and Amand Struve"s project, which led to the emergence of rail public transportation in Kiev. Features of the proposed projects as well as the reasons that caused the emergence of Kiev public transportation to be delayed by decades are analyzed.
З 31.12.2014 по 01.03.2015 Наукова бібліотека читачів не обслуговує.
