Збережені пам"ятки науки і техніки - це об"єкти своєрідного, розгорнутого в часі, неповторного експерименту людини і природи. Ці пам"ятки розкривають перед нами картини розвитку науки і техніки в їх матеріальному здійснені і вказують на результати творчої діяльності як відомих вчених, так і не відомих майстрів . До таких збережених з давніх часів пам"яток науки і техніки в нашій країні відносяться мости. В статті коротко висвітлена історія будівництва дерев"яних і кам"яних мостів на території сучасної України. Вказано значення мостів для розвитку економіки, військової справи для різних країн світу. Представлено різні типи мостів в різних регіонах України та їх коротка технічна характеристика. Повідомляється про найстаріший кам"яний міст нашої країни -в Феодосії побудований в ХІІІ ст., і Замковий ("Турецький міст", XVIст.) в Каменець?Подільському, Хмельницької області. Стаття супроводжується ілюстрованим матеріалом. Буде корисна як студентам і аспірантам, так і всім хто цікавиться історією науки і техніки, пам"ятками минулого.
The saved monuments of science and technology are the objects of unfolded in time unique and peculiar experiment of man and nature. These monuments expose the pictures of development of science and technology in their mate&rial embodiment and indicate the results of creative activity of both famous scientists and unknown masters. In our country the bridges are the monuments of science and technology saved from the ancient times to present?day. In this article a history& of building of wooden and stone bridges on the territory of modern Ukraine is briefly described. The value of bridges for development of economy and military in different countries of the world is shown. The different types of bridges in the differe&nt regions of Ukraine and their short?story technical description are presented. The history of the oldest stone bridges in our country - in Feodosia (constructed in 13th century AD), and Articulata ("Turkish bridge", 16th century AD) in Kamyanets?Po&dilsky (Khmelnytskyi Oblast) - is presented. The article contains illustrative materials and will be useful for students, graduate students and all those interested in history of science and technology and in the monuments of the past.
