Досліджується стійкість руху ротора при реологічному деформуванні вала та опор. Опис деформування проводиться на моделях спадкових тіл Фойгта та Кельвіна. Встановлено, що інтервал кутових швидкостей, за яких рух ротора є нестійким, обмежений не тільки знизу, але й зверху, так що при необмеженому зростанні значень кутової швидкості рух ротора знову набуває стійкості.