Наведено результати теоретичних досліджень показників динаміки 4-тактного 8 циліндрового дизеля з V-подібним розміщенням циліндрів і регулюванням потужності відключенням окремих робочих циклів. Визначено нерівномірності індикаторного крутного моменту такутової швидкості обертання колінчатого вала (ходу) двигуна. Дослідження виконані на оригінальній математичній моделі динаміки з використанням персонального комп"ютера. Приведено напрям заміни існуючого парку автомобільної техніки в Збройних Силах України.
Ключові слова: цикл, динаміка, дизельний двигун.
The article presents results of theoretical researches of dynamics for four-stroke 8-cylinder diesel engines, in which power is controlled by means of separate working cycles switching-off. It is definite to the unevenness of indicator moment and engine angular speed of rotation. The algorithm of working cycles displacement at cylinders of the engine were developed and investigated. Theoretical researches were performed on personal computer. Original mathematical model dynamics was developed. The direction of present-day automotive materiel fleet of the Armed Forces of Ukraine"s replacement is presented. Keywords: a cycle, dynamics, the Diesel engine.
