В статье рассматриваются правовые аспекты классификации торговых морских судов как объектов портового контроля в историческом развитии. Автор приходит к выводу, что основанием для классификации являются свидетельства, выдаваемые судам в соответствии с требованиями международных конвенций по безопасности мореплавания.