" У статті розглядається методика врахування крутильних коливань при визначенні ступеня нерівномірності частоти обертання валу дизель-генератора, в якій знаходяться частоти та амплітуди власних крутильних коливань шестициліндрового дизель-генератора, щовикористовується в якості автономного або резервного джерела електричної енергії військових електростанцій. Предметом вивчення в статті є аналіз крутильних коливань валопроводу дизель-генератору й визначення амплітуд й частот вільних та вимушених коливань та з’ясування впливу крутильних коливань на визначення ступеня нерівномірності частоти обертання валу. В статті з’ясовуються причини виникнення крутильних коливань та пояснюються запропоновані аналітичні співвідношення, використання яких дозволить знайти частоти та форми крутильних коливань. Процес крутильних коливань описується за допомогою системи диференціальних рівнянь рівноваги моментів, розв’язання яких дозволяє визначити частоти та форми власних коливань валопроводу. Для визначення частот та форм вимушених коливань знайдені залежності переміщення поршня від кута повороту вала й відповідної залежності сил інерції і газових сил. Вираз для моменту руху представлений у вигляді ряду гармонічних складових. Отримані в результаті розрахунків знач&ення частот та форм крутильних коливань дозволяють знайти небезпечні резонуючі гармоніки й врахувати їх вплив при визначенні ступеня нерівномірності частоти обертання вала дизель-генератора. Запропоновані рекомендації дозволять підвищити точність при& визначенні технічного стану дизель-генератора шляхом вимірювання ступеня нерівномірності частот обертання його валопроводу".
